都市同人游戏历史武侠
首页 > 武侠 > F1:绝对车感 > 第363章 墨西哥不太好超车

第363章 墨西哥不太好超车

⚡ 自动翻页 开启后阅读到底自动进入下一章
⚡ 开启自动翻页更爽 看到章尾自动进入下一章,追书不用一直点。

  在美国大奖赛期间,通过观察汉密尔顿的引擎,车队不仅仅发现了压缩空气时的故障点,还发现了水压问题——虽然这个问题不会有什么影响。

  吴軾身处其间,已经意识到了梅奔在准备的计划。

  他的引擎迟早要更换,但不太可能於墨西哥城大奖赛就换。

  然而就白白换个引擎绝不是梅奔的风格,他们额外做了非常多的准备。

  【写到这里我希望读者记一下我们域名 海量好书在 101 看书网,101????????????.??????等你读 】

  因此,在墨西哥城大奖赛,吴軾仍然將使用老引擎。

  同一时间,梅奔的工程师们还在继续优化空动设计,这就不是吴軾所能知道的事情了。

  墨西哥城大奖赛对於梅奔来说,不算是个容易应付的赛道。

  因为高原上空气稀薄,非常考验涡轮增压的坚固性和效率,显然先前梅奔引擎的部分问题在这里会比较突出。

  工程师们对吴軾和汉密尔顿的引擎进行保养后,並不认为这会影响到墨西哥城大奖赛。

  他们更加担心性能上的事情,本田引擎的涡轮发动机在这里更具有优势。

  本田专门通过设计改良了进气和压缩空气,使得涡轮增压不会受到稀薄的空气影响。

  更加重要的是,梅奔在直道上的优势一般依靠更强劲的引擎和更低的空气阻力获得。

  引擎先被高原稀薄空气砍了一刀,低阻调校贏得的优势因为稀薄空气而被抹平。

  反而是红牛那高下压力高阻的调校会在这里得利,那样一来红牛不仅仅在弯道上更快,还会在直道上追近梅奔的尾速。