第1075章 车力巨人

  其实执政党看中的就是她毫无背景和资歷。

  这样一来她没有自己的势力，有点什么行动都必须依赖党內大佬的支持，就算当了首相，也只是一个方便控制的傀儡。

  二来万一车力巨人上台之后出了什么大错，因为她跟党內各个派系都没太深的牵连，到时候也方便切割。

  所以一个没资歷没背景，几乎等同於政治孤儿的车力巨人，就在这个谁也不想上台的关键时刻，被党內直接推著上台了。

  在野党也不想在这个糟糕的时局下和执政党竞爭，所以后续的投票確实就是走个流程的事情，车力巨人毫无意外地成为鬼子歷史上第一个女首相。

  就这件事，鬼子还花费大力气吹了一波，说这是社会的进步，代表著鬼子社会尊重女性，女性地位大幅度提高。

  就这套说辞，要是放在二十年之后，西方国家各种人权，女权搞得风生水起的时候，怕是能换来不少吹捧，不过现在这时代，那些西方国家自己都自顾不暇了，哪里管得上你什么人权进步的屁话，鬼子费力宣传的进步並没有引起什么风浪。

  就他们这点破事，还不如出现了日偏食的关注度高。

  车力巨人成功上位成为首相，这基本已经算是她的人生巔峰了。

  可是经过短暂的兴奋之后，一大堆难以处理的现实问题就摆在车力巨人眼前了。

  灯塔那边已经派遣专员过来，要对使用鬼子钢材生產的武器进行重新检查，如果发现严重的质量问题，肯定要向鬼子方面追责，到时候车力巨人作为首相该如何应对灯塔的怒火？

  还有在日不落那里，已经对鬼子的三菱电机出口过去的地铁设备进行了重新检测，发现其生產的地铁剎车，还有车门开关装置都存在严重的安全隱患。

  剎车的可靠性和寿命远远没有达到三菱宣传的数值，存在严重的虚標问题。

  而车门开关的问题更严重，存在概率不低的车门锁死风险。

  这个检查结果让日不落的首相和不少政客都一头冷汗，还好这问题是在爆发重大事故之前查出来了，不然真出了事故，一趟地铁几百人可能都要因此丧生，到时候事故问题裹挟著一大堆其他问题一起爆发，对执政党的衝击可不小。