第297章 标准不能降

梁鸿远说：

“今天解决人手，后面解决流程。”

五点。

三家经销商老板坐进视频会议。

广州店老板先开口。

“梁总，我承认你们标准有道理。可成本谁出？我们多安排检测人员，多占场地，多耗时间。”

梁鸿远把一份表发到群里。

“首批三个月，启程承担驻店质检团队费用。”

“经销商负责场地和基础设备。”

“交付超时的客户补偿，由启程和经销商按责任分担。”

他看着屏幕里的几个老板。

“有一条必须写进补充协议。”

“任何门店不得擅自删减检测项目。”

“发现一次，停发车辆。”

视频里没人立刻接话。

刘广成先开口。

“梁总，这条太严格了吧？”

梁鸿远说：

“车出问题的时候，用户不会问是哪家店漏检。”

“他只会说橙子不行。”

“品牌砸了，大家都没饭吃。”

刘广成拿起桌上的检测表。

“行。佛山店按你们来。”

广州店老板也点头。

“我没意见。”

东莞店老板想了想。

“总部再给我们做一轮销售培训。客户问电池安全，我们的人答得不太好。”

梁鸿远记下。

“明天安排。”

会议结束后，广东区域交付率继续回升。

晚上八点，后台红色提示解除。

广东一区七十二小时交付率：82%。

梁鸿远把截图发到工作群。

赵北第一个冒出来。

“梁总牛。”

宋雅琴跟了一句。

“补偿费用走专项预算，不要混进销售费用。”

赵北马上回：

“宋总，你这刀来得太快。”

林晚棠发出新的驻店支援排班表。

“华东和西南提前准备，不等出问题再补。”

陈启最后发了一句：

“用户的嘴，比广告管用。”

晚上十点，汽车论坛里，一个帖子被顶了起来。

标题很欠。

“标550跑590，启棠你是不是不会做算术？”

发帖人是首批车主。

内容写得很通俗易懂。

城市环路加快速路，空调二十四度，三人乘坐，表显消耗稳定。出发时满电，返程时还剩一段续航。按实际里程折算，橙子跑了590公里。

下面配了充电记录、行驶轨迹和能耗截图。

评论区很快热起来。

“这年头还有往低了标的？”

“我开过某品牌标六百，冬天跑三百八。”

“反向虚标可还行。”

“这b级车这个配置十四万八？我开始怀疑自己看错市场了。”

另一个车主也发了用车报告。

“充电速度比宣传快一点，电池包温度控制得挺稳。销售讲安全测试时我嫌烦，现在觉得他们应该多讲。”

第三个车主发了视频。

车里坐着孩子，后排放着书包。仪表盘显示剩余续航还很足。

“接娃通勤三天，没充电。家里老人问我是不是仪表坏了。”

姜可盈办公室里，舆情曲线开始抬头。

她把论坛数据发给陈启。

“反向虚标上热帖了。”

陈启回：

“让它自己发酵。”

姜可盈看着后台，笔停在纸面上。

她又发了一句：

“陈总，第一批用户口碑太好，我都有点不太踏实了。”

陈启直接打来电话。

“你怕有人坐不住？”

“对。”

姜可盈说：

“现在夸得越集中，对手越容易找一个点打。”

“那你们注意盯着。”

“已经在盯着了。”

电话刚挂，许东升的加密消息进来。

“收到情报，某大型传统车企今晚临时召集公关和产品部门开会。”

姜可盈立刻转发给陈启。

几秒后，陈启回复：

“查会议主题。”

许东升回复。

“初步指向钠电安全。”