第151章 纯电出行：被惊掉下巴的大佬

“这辆大巴，是我们星耀汽车研发的纯电动大巴。星耀k9，搭载了一个750度的超大电池包，续航eap续航900公里……”

徐磊带着众人上了大巴车。这辆大巴外形很霸气，12米的长度看起来相当豪华。而进入内部，众人才知道什么叫做真正的豪华。

这辆大巴车，驾驶室和后面直接隔开，中间的隔板有一个巨大的液晶屏幕。后面的空间内有两排豪华的航空座椅。航空座椅都靠近窗户，中间留下了宽敞的过道。

“这辆车是特殊定制的，普通型号是没有这个隔板的，后面的座椅也是普通座椅。整车纯电驱动，车上带有车载wifi和车载220v电源……”

徐磊的介绍让所有人都充满好奇。

这比考斯特豪华多了，行走的影院，行走的会议室。车子后面还有航空级的卫生间，这就是移动的头等舱。

“各位，这次我们就体验一下。纯电出行的乐趣……”

最后，徐磊笑着说。

简单的安排一下，车队就出发了，整个车队，一辆星耀k9，六辆星耀v9，还有徐磊的安保团队的车子。

车队已经充满电，从深城出发，目的地是燕京。

大巴车也有大屏导航，所有车上都搭载了最新版的车机版本的高德地图。同时这辆大巴车，也有l2级别的自动驾驶。

所有车上都坐满了人，这次来的人不少。而在豪华大巴车上，都是带队的领导和助理这些人。

“孙局，目前我们掌握着超级钠电池技术，这款电池是常温钠电池，对比锂电池，成本低，能量密度高，寿命长，安全性更好……”

大巴车上，徐磊和孙局坐在最前排。

液晶屏幕打开了，徐磊坐在航空座椅上，航空座椅的小桌板打开，笔记本放在上面。徐磊开始讲解目前自己这边所拥有的技术，孙局和后面的人都认真地看着液晶大屏幕，听着徐磊的讲解。

越听越震撼，他们都是专业人士，自然是知道这技术代表着什么。300wh/kg的能量密度，这能量密度太高了。

现在高聚合锂电池的能量密度，最高也只有180wh/kg。

这还只是电芯能量密度，要知道超级钠电池还有一个最恐怖的性能，那就是安全性——热管理非常简单，根本不用复杂的热管理系统和安全系统，所以电池包的能量密度也能做得非常高。

如果换成锂电池可就不一样了，锂电池的热管理超级复杂，要想用在汽车上，需要复杂的热管理系统和安全配置。

这样电池包的能量密度就会大幅度降低，成本大幅度提升，安全性也比不了超级钠电池。

就拿k9来说，这辆车用的电池包是750度电池包。如果换成锂电池，500度电池包都可能塞不下。

如果算成本，k9的750度电池包都要比锂电池500度电池包要便宜很多很多。

大家心里盘算着，越算越震惊。这简直就是新的能源变革啊，常温超级钠电池太恐怖了！