第153章 星耀闪充：开始粉蛋糕了！

整个充电网络建设成本是非常高的，覆盖全国的充电网络，这需要的资金是海量的。整个工程建设下来，需要几千亿甚至数万亿元资金。

这个工程太庞大了，光伏板，储能柜，充电桩，土地租赁费用等等。

不过别看花的钱多，真的建设好以后，赚的钱也多啊。不仅赚钱多，还能直接带动华夏汽车产业的快速崛起。

国产品牌以前的弱项瞬间就消失了。

发动机，变速箱完全就不用了。

电池，电机，电控整套系统，国产汽车品牌可以整套的跟星巢能源买。智能化方案可以跟星耀买，自己就负责造个壳子，当个组装厂就行了。

虽然利润低一点，但是却能更滋润地活下去啊。就这一套组合拳，很快就能把国内的外国品牌给弄死。然后再用这一套打法，直接去国外和国外品牌竞争。

除了汽车产业，电池产业，光伏产业，电力产业也会大幅度带动啊。比如给周边国家供电，周边国家要是都用了电动车，电力需求肯定增加。

到时候华夏发电量提升上来，直接卖电力，不仅能掌握电力的定价权，还能用电赚钱。

美国打造石油美元，华夏可以打造电力人民币啊。

电力需求只会越来越多，未来伴随着ai产业的发展，各种超算中心都需要庞大的电力。华夏这次的能源改革，算是提前很多年掌握了主动权。

总之一句话，好处多多。而且国家现在四万亿下来，这笔资金完全可以进入这里，这也是大基建啊，还能带动很多就业呢。钱进入这里，总比全部流入房地产，全民炒房强。

会议室内讨论了起来，整个会议持续了足足一天，最终才定下了初步方案。

公司名字叫星耀闪充股份有限公司，星耀集团持股百分之十，但是却享受十倍的管理权。

剩下的股份，国网占股百分之三十五，南网占股百分之十，三桶油各占百分之十五。

这公司最大的受益者，就是国网南网和星耀。

一个卖能源，一个卖设备，本身就有巨大的利润。

最大的冤大头就是三桶油，毕竟他们是出钱的一方。但是现在他们也只能咬着牙当这个冤大头了。

不过在服务费上，三桶油却努力争取，最终每度电的服务费定价在0.2元到0.5元。

这个服务费才是充电站赚取的利润，服务费太低，收回成本就太慢了。整个服务费白天价格贵，晚上价格便宜。

虽然一度电的服务费并不多，但是闪充效率高啊。

如果一个充电桩，一天充3000度电，按照最低0.2元的服务费来算，那就是600元的服务费。

闪充的效率太高了，充电效率高，翻台速度快，赚钱速度就快。同时充电桩寿命长，这闪充技术已经相当牛逼了，也许未来三十年五十年都不用重复建设。

细水长流，这笔账他们早就算过了。

全国这么多车主，虽然车主可以用家用充电桩充电，但不是每个人都有安装家用充电桩的条件。

特别是现在，好多小区连停车位都没有，小区电容也不够。

有了完善的闪充网络，可能车企卖车的时候，家用充电桩就要收费了。

总之一句话，整个充电网络，未来盈利的潜力巨大。三桶油只能赌，否则他们连赌的机会都没有！