第182章 幸福的卡车司机：纯电卡车的旅途

司机笑着说。这款车他已经开过好多次了，所以介绍起来头头是道。

不仅驾驶更轻松，也更安全。

全车这么多摄像头，可以把周围的一切看得清清楚楚。简单看一眼，就知道能不能变道，变道安不安全。

“这款车动力1360匹马力，动力非常好。普通燃油重卡，动力也就五百多匹，动力越强，驾驶起来就越轻松。不管是变道超车什么的都会更快。车顶的激光雷达和高清摄像头可以分析前方路况，特别是激光雷达，探测距离在300米。不管是在夜晚还是在阴雨天，比人眼要看的远的多……”

伴随着司机的介绍，陈宁也被震惊了。

她这次也算是长见识了，就好像用惯了老年机的人，突然拿到一部智能机，完全就是降维打击。

车队出发，另外的采访团队也在采访不同的车子。

整个车队以100公里每小时的速度，在高速上一路向北。这次旅途，依然是从深城到燕京。

车队行驶了四个小时后，进入高速服务区。

而此刻，两辆卡车的续航还有二百多公里呢。如果继续行驶，还能跑两个小时。

不过四个小时就需要下车休息休息，更换司机了。

车队进入闪充站开始充电，恐怖的充电速度让记者们都很惊讶。

货车和卡车的充电速度也很快，虽然比v9要慢点。但是货车司机停车之后，也需要休息啊。

“这个充电速度完全足够了。我们平时跑车，开个四五个小时也该停车吃饭了。这辆车就算把电用完，充满电也只需要四十分钟，吃个饭的时间而已……”

司机笑着说，不过他却没有去服务区吃饭，而是直接就在车头里面做起了饭，虽然电磁炉做饭没有燃气灶好用，但是终归可以用的。冰箱虽然小，但是也可以装一点东西的。

司机只是煮了一碗鸡蛋番茄面，虽然不丰盛，但是对于长途司机来说，这已经很不错了，比吃泡面强多了。

车队的众人在服务区吃了饭，吃完饭后，车子早就充满了电，不管是重卡还是大巴车都是如此。

队伍再次出发，这次行驶的时间更长，足足行驶了六个小时，车队才重新进入服务区。这一次大巴车和重卡都差不多快没电了。

但是队伍里的人也早就饿了，把电充上，大家就去吃饭了。

和中午一样，吃完饭，所有车都充满了电。货车司机还更换了水箱的水，吃饭的时候，替换下来的司机还在车里简单洗了个澡，然后直接躺后面睡觉去了。

车队继续出发，这注定是一场前所未有的旅程。

记者们用镜头记录下这一切，这些镜头就是最好的广告宣传。同时这些记者也明白，这是国家大战略。

要不然他们是不可能来的，不过体验完毕纯电汽车后，他们也很期待。因为运营成本太低了，电费最多只有燃油车的四分之一，这省的太多了。特别是对于货车司机来说，这一年下来可就省太多了。