第256章 拒绝被忽悠
  “各位，在面前的海试报告中，兴登堡號已完成了核心系统的基础测试：动力系统方面，工程师团队重点检验了蒸汽轮机的输出功率、续航能力及高速航行稳定性，30节的设计航速已多次达成，轮机运转状態良好，仅在长时间高速航行后出现过轻微的管路震动问题，目前已完成整改；主炮系统则进行了静態试射与短距离实弹射击，350mm主炮的火力强度与弹道稳定性远超预期，火炮装填速度与后坐力控制也达到了设计標准，削减4门150mm副炮带来的配重优化效果显著，舰体在主炮射击时的横摇幅度控制在合理范围之內……”
  晚饭后，战情分析室，张旭大声拍打著眼前的报告，看向这些军官。
  “这些基础项目的试验证了舰体的基础战力。”
  “但远洋航行面临的海况更复杂，风浪、水温变化及长时间续航都会对动力、武器及导航系统造成考验。此次前往波罗的海，我们不仅要验证战舰在远洋环境下的持续作战能力，还要测试舰上各部门的协同作战效率，同时收集不同海况下的舰体数据，为后续战术部署提供依据。”
  张旭眼光扫过隨舰的帝国船厂工程师，他终於想起来自己错过了什么。
  “根据报告里面所说，这艘船最高航速曾经跑出了34节的航速，我想问一下，在34节的高航速下，兴登堡號能保持多久？如果高航速是否对战舰后续战斗有影响？”
  张旭看著隨舰工程师沃尔夫问道。
  “舰长，当时兴登堡號跑出34节航速不到两分钟，沃尔夫先生就终止了继续测试，让航速回归正常的20节，他的理由是动力舱管道存在炸裂的风险。”
  大副卡普夫上校匯报著当时的情况。
  “舰长，我明白你想知道这艘战舰的极限在哪里？但这不是帝国船厂应该承受的，只要在设计数值的波动之內船厂就可以交付；而且，总设计师科恩先生和造船厂建造师韦伯先生特別有交代，严禁舰长先生在海试期间测试兴登堡號的极限数据；毕竟费舍尔上校有这方面的兴趣。”
  隨舰工程师沃尔夫丝毫不惯著张旭，就差指著张旭的鼻子说“你別欺负我，我可是知道你想干啥，但那在我们交船之前是不可能的，至於交船之后，你爱怎么整都行。”
  “呵呵呵……”
  “沃尔夫先生，我这不是为了帝国海军的未来吗？您看？”
  张旭腆著脸，想让隨舰工程师松鬆口；因为在交船前测试极限数据，海军不用承担风险，造船厂自然会有办法修復极限状况后的舰艇性能；如果交船后，那基本就失去了测试极限数据的可能；在德国海军的操典里面，有严格的规定，严禁军官们衝击海试时的极限数据。如果谁这么干了，最轻的都是免职，如果產生严重后果，只有被送上军事法庭一途。
  “舰长，你还是继续完成海试吧！如果没有其他需要的话，我们就先行返回舱室休息了。”