第715章 铁路时代（1 / 2）

  甚至在他们一行人抵达开封的时候，在开封的码头，还有比他排场更大的豪门出行。

  不过，朱国强之所以来开封，倒不是为了与其它人比较排场，而为了查看铁路。

  经过数年的施工，开封至西安的铁路已经修通了！

  尽管，早期的计划是修建从浦口到开封、开封到西安的铁路，但最终迫于种种原因，铁道司还是选择了先修开封到西安这一段铁路，毕竟，开封有着水运的便利，南北货物可以经黄河，大运河运往开封，甚至南洋米都可以通过南直隶的黄河入海口一路运往开封。

  在铁路筑通后，陕西的粮价应声而跌——源源不断的南洋米，缓解了陕西的粮荒，让不知多少百姓得已活命。

  而且经过多年持续的改进火车性能也大幅度的提升，一次能拉200吨货、时速为40里，基本上实现了国人千年以来日行千里的梦想了。

  也正因如此，从古至今没有水运之利的陕西，终于凭借着这种新式交通工具，与内地联络在一起。甚至相比于水运，它的速度更快。当然火车的运费也超过水运。

  从开封到西安一千里铁路，运送一吨货物的运费，仅需要六两银子。

  这个运费相当于水运的三倍，但是相比于大马车之类的畜力运输，足足便宜了五倍！

  铁路与火车的出现，完全改变了陕西与内地的联系。源源不断的货物可以通过铁路运到陕西，或者从陕西运出。

  一千多里路程，只需要30多个小时。这样的速度是不可想象的，别说是棉布那样利润较高的商品，就连同米粮那样利润薄的商品，也可以使用火车运往陕西。

  从铁路筑成之日起，商人们就喜欢搭乘火车运货行商。不仅是因为火车跑得快，全程不会停歇，而且运费廉价不说。

  更重要的是安全！

  毕竟，这年月那怕就是有缇骑在乡间官道巡视，土寇、黑店几乎绝迹，可是难免钱财动人心，行商的路上难免会碰到临时客串的强盗，到时候赔了钱财不说，甚至还会的赔上性命。

  还是火车安全啊！ ↑↑