第27章 晋升五级卡车司机

  路局领导请来了北汽厂的专家对四不像图纸进行论证。

  验算成本，改造难度，耐造程度。

  这一点相当重要，要是三天两头修理，就別搞运输了。

  同时，要求各个卡车运输队也把信息匯报了上去。

  这些信息包含废旧卡车的数量，废旧程度，当地公路运力匱乏程度等等。

  京城地区的公路运力情况很不乐观，郊区大部分使用的还是牛车、毛驴车，拖拉机都比较少。

  偏远地区就更不用说了，有些边疆县城里面，只有那么几辆可以跑运输的卡车。

  各地报告先匯总至当地路局，经审核后层层上报至京城路局。

  再由京城路局核实校验后正式递交。

  这份报告辗转多手，最终被送进了一间陈设简朴的书房。

  上级领导看到报告有些惊讶，製造卡车的工作应该由一机部来负责，怎么是公路局递交了报告。

  虽有疑惑，但事关公路运输命脉，上级领导还是翻开报告，逐页细读。

  “四不像是什么样子的？”上级领导十分好奇的问道。

  路局领导这边早有准备，当天特意拍摄了照片，不但有四不像的照片，还包括跑运输时的照片。

  “领导，这是轧钢厂卡车运输队的一位卡车司机造出来的四不像，维修车间的师傅们帮忙，將报废的卡车拼装成四不像。”