第652章 被质疑
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  “纯电？大六座？陈总，我们启界m5上市时间应该是明年？
  这步子是不是迈得太大了点？”
  市场营销总监周扬第一个忍不住，声音带著明显的迟疑和焦虑。
  他指著副屏上刚刚调出的数据：
  “您看，当前市场上所有在售的纯电中大型suv，续航里程用户满意度普遍低於70%，实际续航打7折是常態！
  『里程焦虑』是实实在在压在用户心头的大山！增程至少能解决这个问题！”
  “还有充电。”质量与运营部部长雷厉紧接著开口，他翻著面前的报告，眉头拧成了川字。
  “800v超充桩的普及率？
  陈总，我这边有数据，截止今年一季度末，全国支持真正800v超快充的公共桩占比不到3%！
  而且集中在一线超充站。
  用户买了车，去哪充？
  充得慢，这『省心』从何谈起？增程至少加油站遍地都是！”
  “成本！”供应链管理的一位副总也坐不住了，声音急促。
  “中大尺寸纯电suv，要达到您说的650km+ cltc续航，电池包起码得80度以上！
  再加上800v平台本身的高压部件成本、全新的热管理系统、还有您要求的全系高速noa的硬体...