第999章 被迫营业的媒体人

  时间步入2019年10月的最后一周，鹏城的空气中仿佛还残留著启界m5发布会带来的震撼。

  但更汹涌的浪潮，正在广阔的市场中澎湃激盪。

  发布会结束已逾一周，然而“启界m5”与“aito”的热度非但没有丝毫减退，反而如同被持续添加乾柴的篝火，越烧越旺。

  各大汽车垂直媒体的头条，依旧被启界m5的深度评测、技术解析和实拍图集牢牢占据。

  “【顛覆性体验！aito启界m5三天深度试驾：这不仅是车，更是移动的智慧空间】”

  “【技术降维打击？详解华兴ads 1.0：雷射雷达+昇腾晶片的实力到底多恐怖】”

  “【鸿蒙座舱初体验：丝滑流畅宛若平板，车机交互进入新纪元】”

  標题一个比一个惊悚，內容却大多扎实，记者们用详实的数据和亲身体验，佐证著姚尘风在发布会上吹出的“牛”，基本都成了现实。

  社交媒体上，关於#启界m5#、#鸿蒙汽车#、#华兴造车#的话题阅读量早已突破数十亿。

  抖音、b站上，首批拿到试驾车的头部汽车博主们製作的视频，播放量动輒数百万。

  有博主在暴雨夜测试ads系统的感知稳定性，有博主极限挑战m5的零百加速和制动距离，更有博主將鸿蒙座舱的多设备流转功能玩出了花，引得评论区一片“遥遥领先”的惊呼。

  陈默看到了直呼一声好傢伙，虽然姚尘风这次没喊出口號，但都给网友们替他补上了。

  当然，陈倩和顏晓参股的那家mcn机构的关联博主，在其中起到了推波助澜的作用。

  他们精准的內容策划和流量投放，让启界m5的核心卖点以更接地气、更易传播的方式深入人心。

  科技媒体则从更宏观的视角进行解读。